3種の塗料と前処理鋼板に対する電着塗膜析出数理モデルの妥当性検証と実車膜厚シミュレーションへの適用

抄録

電着塗膜析出に関する数理モデルを構築し、複数の塗料を用いた実験とシミュレーションの比較により妥当性を検証した。このモデルを、4節点四面体要素でも高精度な計算が可能な次世代有限要素法(ES-FEM)のコードに実装し、実ラインおよび実車形状を用いた大規模な解析でも塗料特性の差を表現できることを実証した。