重量車用MPI 水素エンジンの熱効率向上と低排出ガス特性の両立

山浦 卓也; 伊東 明美; 長沼 要; 佐々木 竜一; 武田 啓壮; 西部 光一; 檜山 大輔; 野崎 聖; 難波 利行

doi:10.11351/jsaeronbun.55.1

山浦卓也, 伊東明美, 長沼要, 佐々木竜一, 武田啓壮, 西部光一, 檜山大輔, 野崎聖, 難波利行

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2024 年 55 巻 1 号 p. 1-5

DOI https://doi.org/10.11351/jsaeronbun.55.1

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抄録

水素エンジンは既存の内燃機関で構築された多くの技術が流用でき，レトロフィットでの改造も可能である．本報では，既存ディーゼルエンジンを改造し，水素燃料によるターボ過給MPI多気筒エンジンを開発し，ベースディーゼルエンジンと遜色ない出力特性を達成したエンジン仕様における熱効率と排気特性について報告する．

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