サスペンションのジャッキング効果が車両運動特性へ及ぼす影響について

抄録

これまで過渡域におけるジャッキング効果が車両挙動に及ぼす影響・メカニズムについて解明された例は少なく，その良否を判断することができなかった．本稿では5自由度モデルを用い，過渡操舵により生じるジャッキング力がタイヤの過渡的な接地荷重変動を引き起こし，車両の平面運動へ影響を及ぼすことを明らかにする．