トレッドモデルの変更によるタイヤの仕様検討への影響

抄録

先行研究ではトレッドモデルを変更してコーナリングスティフネスの精度を上げ，タイヤトレッド部の物性や構造がコーナリング特性へ与える影響について明らかにしてきた．本稿ではトレッドモデルの変更が，ベルトやサイドウォール等の仕様検討に与える影響を分析するとともに，車両運動の性能設計への影響について論ずる．