エンジンブロック合わせ面の滑り摩擦と振動伝達を考慮したエンジン振動シミュレーションモデルの提案

抄録

燃焼起因振動に関する既存の研究では，ウェーブレット相互相関解析法を用いて単気筒ディーゼルエンジンの燃焼起因振動の伝達遅れを求め，伝達経路を調査している．本研究では実際のエンジンを模擬したシミュレーションソフトを改良し，エンジン外壁面における振動加速度を実験値により近付ける方法を構造的観点で調査した．