京工科大学 工学研究科
東京工科大学 工学研究科
株式会社 南伸
2021 年 2 巻 J2 号 p. 62-66
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本研究では,可聴音を用いた測定装置を使用し,機械学習の一つであるDeep Learningを用いて道路照明柱のき裂検出を行った.対象照明柱に対して本測定装置を使用しデータを収集後,機械学習を行い実際のき裂の長さと機械学習の予測値とを比較した.目視で確認できるき裂に関してき裂を検出できたことから,本手法のき裂検出の可能性を示した.
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