2026 年 7 巻 3 号 p. 339-345
施工現場で取得される建設機械の運行データは,運搬路,路面状態,作業内容,オペレータ配置等の条件が変動する観察データであり,デジタル支援ツールの効果を単純な前後比較で評価することは難しい.本研究では,ダンプトラック運行支援アプリを題材として,サイクル単位の燃料効率指標に対する新機能の影響を統計的因果推論の枠組みにより評価する手順を検討した.また,未観測交絡に対する感度分析を用い,観測上の効果量と判断の頑健性を併記する考え方を示すことで,実務データに基づく説明可能な意思決定支援への適用可能性を整理した.