首都高速道路株式会社 東京西局土木保全設計課
一般財団法人首都高速道路技術センター 構造技術研究所第二構造研究開発室
2023 年 2 巻 1 号 p. 96-100
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首都高速道路1号羽田線海老取川付近の3径間連続PCラーメン橋は,ディビダーク工法によって架設された橋梁(以下,ディビダーク橋梁)である.定期点検の結果,中央ヒンジ部の損傷が確認されている.そのため,中央ヒンジ部の健全性確認を目的としてFEM解析と変位計測を実施し,その結果を比較した.また,損傷した中央ヒンジ部について補修方法を検討した.本稿では解析と計測を用いた中央ヒンジ部の健全性評価結果及び補修方法の検討概要について報告する.
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