新潟大学 工学部社会基盤工学プログラム
2020 年 76 巻 2 号 p. I_57-I_66
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一定速度で走行する 2 車輪と,離散支持された無限長レールとの連成系を対象に,パラメータ共振に関する不安定振動特性について調べた.そのために,準定常連成解を解析的に定式化し,系の安定性を表すパラメータに関する非線形固有値問題を導出した.解析例では,2 車輪間距離 (軸距) とレール支持間隔との比が固有値の分布特性や不安定速度域などに及ぼす影響について調べた.また,軌道パッドの減衰導入による連成系の安定化効果についても確認した.
土木学会論文集A
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