野生イノシシによる侵入防止柵に対する衝突実験と改良防止柵の提案

抄録

　高速道路におけるロードキル対策として侵入防止柵が設置されてきているが，イノシシと思われる中・大型動物の衝突により防止柵が変形する事例が発生している．そこで本研究では野生のイノシシが防止柵に衝突する際のスピード，姿勢，防止柵の変形を分析する実験を行った．その結果，イノシシは鼻先を突き上げるような姿勢で防止柵に突進しており，衝突位置周辺の横鉄線の配置が防止柵変形抑制に重要であることを明らかにした．このことから横鉄線の配置を考慮して，改良型防止柵を提案した．