抄録
発生源における落石危険度評価方法は，これまで斜面を管理する機関や事業者などにより研究・改良が進められてきた．しかしながら落石の発生メカニズムが十分に解明されていないこともあり，過去の落石事例の統計分析等に基づく経験的な評価方法が現在でもその主流となっている．鉄道の現場においても客観的・定量的な落石危険度評価のニーズがあり，これに応えるために転石タイプの落石について新しい危険度評価方法を検討した．提案する方法は振動計測により斜面上転石の根入れ状態を推定し，それを基に力学的安定度を直接的に算定するものである．なお提案方法を鉄道沿線の実斜面において適用し，その有用性を確認した．
