抄録
グラウンドアンカー(以下，「アンカー」という)は，地すべりや切土などの斜面安定化のために，プレストレスを地盤に導入し土塊の変位を抑止する工法である．昭和40年代以降，アンカーは削孔などの施工技術の進歩とともに広く普及し，代表的な斜面安定対策工法となった．その間，防食などの耐久性に関する各種基準が整備・確立されてきた．しかしながら，防食性能が低い“旧タイプアンカー”では，腐食等によりアンカーの損傷が顕在化しており，今後それらの更新対策が増加していくことが予想される．本検討では，高速道路の切土のり面に施工された旧タイプアンカーを対象に，健全度調査の信頼性の推定や，ワイブル分布を活用したアンカーの損傷予測の推計を行い，それらを活用して切土のり面の定量的な健全性(安定性)評価の提案をおこなった．
