2021 年 76 巻 5 号 p. I_869-I_878
近年,移動全体をサービスとして同一プラットフォーム上で検索,予約,決済を可能にするMaaSに注目が集まっている.MaaSでは公共交通を組み合わせて最適な移動手段を提供することでマイカーより快適なサービス提供を目指すが,地方都市ではモビリティ水準が低いためにファースト・ラストワンマイル問題が生じる.そのため,アクセス・イグレス区間にシェアモビリティを提供することは重要である.本研究では,公共交通にシェアモビリティを組み合わせたことによって公共交通の選好に与える影響をSP調査,移動手段選択モデルによって分析する.