防潮堤前面での津波漂流物挙動に関する流体剛体連成解析手法の適用性について

抄録

　津波発生時には船舶等の津波漂流物が防潮堤等に衝突する可能性がある．そのため，(a)防潮堤に衝突する可能性がある漂流物の存在範囲（衝突警戒範囲），(b)防潮堤前面における漂流物挙動の特徴，(c)衝突速度，等を適切に評価する必要がある．本研究では，米山らの開発した流体剛体連成解析手法を既往実験に適用して上記の検討を試みる．その結果，(1)津波作用下における漂流物の防潮堤への衝突挙動を既往の水理実験と比較し本解析手法の妥当性を確認した．(2)解析に基づき漂流挙動を類型化し，解析が衝突警戒範囲の推定に寄与できること，漂流物の移動開始位置や移動距離によって防潮堤前面での挙動が変化することを確認した．(3)防潮堤前面での最大流速を用いて衝突速度を保守的に評価できることを解析により確認した．