タクシー事業者による兼業の実行可能性に関する評価手法

抄録

タクシーは需要が少ない地域に適した移動手段であるため，地方の小都市などでは公共交通としての役割が期待されている．しかし，需要が少ないと自ずと利益も小さいため，このような地域におけるタクシー事業の持続可能性は脆弱である．そこで，旅客の運送のみならず，買い物の代行や運転手の派遣などの兼業を実施することで利益を補完することが持続可能性を高めるための有効な策となる．ただし，兼業を実施すると本業での収入が減る可能性もあることから，事業者はこの点を踏まえて兼業の実行可能性を判断する必要がある．そこで本研究では，タクシーの日報データを用いて兼業の実行可能性を評価する手法を整数計画法に基づいて開発するとともに，実際の事業者を対象として実行可能性の評価を試みる．