電炉鋼と高炉鋼の機械的性質の比較

抄録

　電炉鋼はカーボンニュートラルに資する材料であり，近年，その活用が再注目されている．整備新幹線の建設工事において，橋梁部材での電炉鋼の適用実績はないが，鋼製緩衝工やスノーシェルターあるいは鋼製防音壁などでは，これまで数多くの電炉鋼を適用してきた．ただし，電炉鋼の機械的性質を十分把握しておらず，また統計的な整理も行っていなかった．本報告は，整備新幹線の建設工事で使用した電炉鋼の鋼材検査証明書から，広幅帯鋼，広幅平鋼，H形鋼，山形鋼，溝形鋼および平鋼(Flat Bar)における機械的性質（降伏点，引張強さ，伸び，降伏比）を調査した．また高炉鋼も調査し，電炉鋼との比較を行った．