抄録
従来，内航海運では，常用航路を航行し，早めに到着して沖待ちをする航海計画がしばしば用いられてきた．しかし，高精度の気象海象の予測情報を考慮した航路計画，予測の不確実性を考慮して定時運航を実現した船速計画（減速航行）を行えば，経済的な運航（環境調和型の運航）が可能になる．このような最適な航海計画を作成するシステムを実用化し，内航船舶7隻を対象として実証航海実験を実施し，その省エネ効果を評価した．その結果，航路計画で平均4%の省エネ効果を確認した．また，不定期船については船速計画（減速航海）と合わせてシミュレーションベースで15%以上の削減効果を確認した．
