抄録
日本は沿岸波浪の情報は充実してきているが，沿岸から離れた海域は未だにデータが少なく，船舶が危険な状況に陥る要因となっている．本研究では国際航海に従事する貨物船を対象に太平洋上の荒天航海時における波浪情報をレーダー式波浪計にて計測し，これをWRFおよびSWANといった気象海象モデルにて再現・比較した．このときに同時観測した横揺れ，縦揺れなど船体運動の実測値と波浪データからEUTにより推定した値の比較を行った．レーダー式波浪計による計測値をもとに船体運動を推定した場合，若干ほぼ実用的に推定でき，一方数値モデルによる波浪追算は波向および周波数特性を精度よく再現できるが，波高はやや過小評価となることが明らかとなった．この点については船舶からの観測データをネットワーク通信により蓄積し，数値モデルの補正精度を向上させることで波浪情報の充実を図れる．
