国土交通省九州地方整備局は，2008年度より，下関港海岸保全施設整備事業（高潮対策）事業に着手し「長府・壇ノ浦地区」「山陽地区」の2地区，延長約18kmについて整備を進めている．「山陽地区」は，地盤が高潮より低い地勢であり，高波に対する防護の他，高潮の河川からの遡上・浸水に対する防護のため，海岸護岸の他，水門・樋門，陸閘，排水機場等の整備と確実な運用が必要であるため，下関港海岸保全施設の整備計画の策定においては，施設の維持管理の運用と経済性が課題となった．
このため，海岸保全施設（護岸，胸壁・陸閘，水門・樋門，排水機場等）の概略設計と事業費算定（工事費及び維持管理更新費）とさらに内水解析・現地観測を実施し，防護ラインの比較検討を行い，LCC（ライフサイクルコスト）と内水対策を考慮した「下関港海岸整備計画」を策定したものである．
