2016 年 72 巻 2 号 p. I_1117-I_1122
我が国の主要湾内および港内などの閉鎖海域は,多数の船舶が航行する.また,入出港の船舶と航路が交差するなどの交通の要衝となって,危険な海域である.これらの海域において,船舶の運航者は極度の緊張感から判断を誤り,海難の原因となることがある.
本研究では,このような状況の対策として,著者らは陸上から船上の操船者に対し,操船支援を行うシステムの第一段階を構築した.システムの第一段階の検証は実海域における実船実験で実施し,その有効性を論じた.その結果,本手法がシステムとして第一段階であるが、今後の改良により有効であることを,確認した.