圧力センサを用いた漂流物の波力に関する検討

抄録

　2011年の東日本大震災により，従来の想定をはるかに超える規模の津波が来襲し，建築物や自動車，船舶などが流され，大量の漂流物によって壊滅的な被害を受けた．そこで，津波発生時において浮体式津波避難シェルターを用いた避難方法が提案されており，建物上に設置したシェルター模型の挙動や波力について検討が行われているが，模型を水路に固定した状態で波力を測定しているため，実際の津波に対する状況とは異なっている．本研究では漂流物模型に圧力センサを取り付けて津波の衝突実験を行い，漂流状態における波力を検討した結果，浸水条件によって波力の最大値や模型の挙動が異なることや，模型を固定することにより波力を過大に評価していたことが明らかとなった．