抄録
国道231号石狩市浜益地区の海岸道路では，高波による通行障害が多発していたことから，車両の安全通行を目的として，消波護岸の背後に防波フェンスを設置することが計画された．まず現地において越波飛沫の打ち上げ高さの観測を行い，10年確率波に対して1/20最大打ち上げ高さを用いて，防波フェンスの必要高さを決定した．さらに縮尺1/40で2次元水理模型実験を行って，設計波である50年確率波に対して, 防波フェンスに働く波圧分布を求め，それをもとに各諸元を決定した．防波フェンスの設置後，2015年10月には設計波に相当する波浪が来襲した．その後の調査によって，防波フェンスには変状が生じていないことから，現地条件に対する設計手法の妥当性が明らかとなった．
