乱流摩擦抵抗を低減するリブレット技術

栗田 充; 古賀 星吾; 笹森 萌奈美; 飯島 由美; 飯島 秀俊; 阿部 浩幸; 髙橋 英美; 西沢 啓

doi:10.14822/kjsass.69.10_302

特集　亜音速機の環境性能を向上させるエコウィング技術の研究開発成果紹介　第2回

乱流摩擦抵抗を低減するリブレット技術

栗田充, 古賀星吾, 笹森萌奈美, 飯島由美, 飯島秀俊, 阿部浩幸, 髙橋英美, 西沢啓

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キーワード: Riblet, Skin Friction, Drag Reduction, Wind Tunnel, Flight Test

ジャーナル認証あり

2021 年 69 巻 10 号 p. 302-306

DOI https://doi.org/10.14822/kjsass.69.10_302

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抄録

宇宙航空研究開発機構の航空技術部門ではエコウィング技術の研究開発事業にて，燃料消費量削減及びCO₂排出量低減を実現するために，表面摩擦抵抗を低減させるリブレット技術の研究開発を進めてきた．本研究事業では，一般的な航空機用塗料を微細な溝を持つリブレットに成形する技術と，風洞実験やDirect Numerical Simulationによる設計及び評価技術の開発を進めた．また2017年と2018年にはJAXA実験用航空機「飛翔」による飛行環境でのリブレットの性能評価を実施し，塗料型リブレットの有効性を確認した．

責任著者(Corresponding author)

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