構造物の軽量化等を考慮したマルチマテリアル化の観点から,表面活性化接合(SAB)法を用いた異種金属材料の常温接合を検討してきた.これまでのSAB法における知見では,金属材料表面に存在する自然酸化皮膜を除去し,新生面を露出させることが,接合に有効であると考えられてきた.近年,筆者らの検討において,あえて表面酸化皮膜を残すことで良好な接合を得られる可能性があることがわかってきている.本研究では,自動車等の軽量化を考え,主として,鉄鋼材料とアルミの組み合わせに関し,常温表面活性化接合に及ぼす酸化皮膜の影響・効果について検討した結果を解説する.