高齢者支援のための車両接近音の音響的特徴の解析

抄録

本研究では、高齢者が歩行時に自主的に交通事故を防止できるシステムを構築することを最終目標とし、本稿ではその基礎検討として車両の検出に接近車両の音が使えるかどうか検討を行った。車両接近音は1kHz付近の周波数帯域部分にエネルギーが集中しており、そこに着目すれば30m付近の接近車両を検出できる可能性があることがわかった。今後は、風の強い日や雨天など異なる環境下での比較や、誤検出の問題を解決するための方法を検討する予定である。