気液二層潤滑による空気静圧軸受の高剛性化

抄録

高速回転に広く用いられる空気静圧軸受は低消費動力であるものの剛性が低く，高剛性化が求められている．本研究では，軸受すきま内に油膜を形成し絞り効果を高めることで，高い剛性が得られる気液二層潤滑静圧軸受に着目する．しかし，この軸受は未だ詳細な特性が不明であることから，実際に軸受を構築し様々な条件下での軸受特性の変化を調べた．その結果，消費動力の増加を抑えつつ軸受剛性の向上が可能であることを確認した．