都市鉄道の輸送サービス水準は，積極的な設備投資によって大きく改善されてきた．その一方で，一部の鉄道路線では未だに激しい混雑が発生している．近年，鉄道事業者の設備投資意欲は低下しており，今後，これらの路線の輸送サービスの改善は困難な状況にあると言える．本研究では，海外で導入されている運行手法を参考にして，複線路線に単線路を追加した3線による運行手法を提案する．この手法では従来の線増方法より少ない費用と工期で，時間帯によって変化する輸送需要に柔軟に対応する運行が可能になり，さらに運転支障事故が発生した場合でも複線による輸送力の確保が期待できる．
