抄録
物の管理において、在庫の圧縮と輸送コストの削減は重要なテーマである。しかし、在庫問題は従来の古典的な在庫管理理論は在庫の最適量を保つことにより調整しようとするが、出荷量は顧客の要請であり、倉庫を管理する者は入庫量の管理しかできない。また近年輸送問題は地球温暖化ためなどの環境面や、交通インフラの有効活用のためなどの社会面からもその合理化が求められている。本論文で取り扱う物流システムでは在庫付き輸送問題として全体最適化を図ることを目的とする。またファジーロジック環境分散優先順位型GAを提案し、その有効性を検証する。