水浸ホイールトラッキング実験による橋面舗装でのポットホールの発生とその要因

抄録

橋面舗装において、舗装体内での滞水がポットホール発生の原因になると考えられる。そこで、実験室内で舗装模型を作製し、舗装の下方から水を供給しながら舗装上に試験輪をポットホールが発生する状態になるまで走行させ、発生メカニズムとそれへの影響要因を調べた。実験要因は、上層のアスファルト混合物の配合、下層材料、境界層の違い、粗骨材の種類、剥離防止剤の有無などである。