バイオディーゼル燃料が乗用車用ディーゼル機関の性能と排出ガスに及ぼす影響

抄録

ディーゼル機関を用い，FAMEとBTLを模擬した混合燃料の影響を調査した。その結果，ともに着火遅れが短縮され，NOxの変化はわずかでCOとTHCが減少したが，PMはFAMEでは低減する一方，BTLでは増加した。また，EGRとPCCI燃焼により，いずれも大幅なNOxとPMの低減が可能であった。