自動車技術会論文集
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研究論文
超高膨張比サイクルによる熱効率向上効果の研究
秋久 大輔澤田 大作神山 栄一
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2011 年 42 巻 4 号 p. 839-844

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抄録
負荷に応じて圧縮比と膨張比を独立に制御する効果を試算した結果,膨張比のみを拡大(20以上)すれば著しい効率向上が得られるとの知見を得た.小型4気筒エンジンにて10%以上の効率向上を実証.また圧縮比と吸気弁閉時期の可変機構を併用することで,中軽負荷までの広い高効率領域を持つエンジンが可能であるとの結果を得た.
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© 2011 公益社団法人 自動車技術会
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