(株)新エィシーイー
2013 年 44 巻 2 号 p. 319-325
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大型ディーゼルエンジンの実用燃料消費率の改善を狙い，2 種の異なる過給機の組合せと切り替え制御による2 段過給システムの効果を比較解析した．この結果，広い機関速度域で2 段過給が実施可能な過給機の組合せとした場合において低負荷から高負荷にわたり高い過給圧が得られ，排出ガスと燃料消費率の低減が得られた．
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