成層混合気の自己着火によるガソリンエンジン高効率化の研究 - Gasoline Surrogate Mechanism を用いた3次元数値流体解析による基礎検討 -

沖島 正史; 草鹿 仁; 廣瀬 敏之; 河野 尚毅

doi:10.11351/jsaeronbun.44.343

研究論文

成層混合気の自己着火によるガソリンエンジン高効率化の研究

- Gasoline Surrogate Mechanism を用いた3次元数値流体解析による基礎検討 -

沖島正史, 草鹿仁, 廣瀬敏之, 河野尚毅

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ジャーナルフリー

2013 年 44 巻 2 号 p. 343-349

DOI https://doi.org/10.11351/jsaeronbun.44.343

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抄録

ガソリンエンジン高効率化のため，高圧縮比エンジンにて多段直接噴射による成層混合気を形成し自着火せしめる燃焼方式についてガソリンサロゲート反応機構を考慮した3 次元数値流体計算で検討した．その結果，RON60-80 燃料に対し，機関回転数2000rpm，IMEP1-1.2MPa 付近で図示熱効率46-53％となることを予測したので報告する．

責任著者(Corresponding author)

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