ガソリンエンジン用ピストンのフリクション低減技術

抄録

自動車用エンジン用ピストンの摩擦力を低減する為に，さまざまな表面性状や表面処理を検討してきた．その結果，摩擦力低減のためにピストンのスカートの表面粗さを細かくすることが最も有効であることを確かめ，そのフリクション低減効果は約15％であった．そこで，量産化が可能な新しい表面処理技術を開発し，その効果を確認した．