富士重工業（株）
2016 年 47 巻 1 号 p. 121-126
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ハイポイドギヤ単体の運転性能（振動・放射音・効率など）を評価する為，オフセットや減速比など任意の諸元のハイポイドギヤを運転できる直交歯車箱を製作し，モータリングにより実車と同じトルク，回転数で基礎研究を実施．噛み合い1次および2，3次の放射音や，オフセット，噛み合い伝達誤差，トルクの影響を調査した．
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