研究論文
Immersed Boundary 法とAdjoint 法による吸気ポートの形状最適化
2017 年 48 巻 1 号 p. 155-160
詳細
2017 年 48 巻 1 号 p. 155-160
限られた期間で性能を満足する製品開発のため，これまでにAdjoint法による効率的な形状最適化技術を開発した．この技術を自動化するため，流体計算用メッシュ作成を不要とするImmersed Boundary法を用いた計算技術を開発し，エンジン吸気ポート形状に適用した結果，タンブル比と流量係数を両立する形状を短期間で探索できた．
