セーリングストップシステムにおける予測情報を活用したエンジンおよび変速機協調制御

自動車技術会論文集

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技術論文

セーリングストップシステムにおける予測情報を活用したエンジンおよび変速機協調制御

田代直之, 今西裕人, 稲葉龍, 岡田隆

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ジャーナルフリー

2017 年 48 巻 2 号 p. 581-586

DOI https://doi.org/10.11351/jsaeronbun.48.581

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抄録

走行中にエンジンを停止するセーリングストップ技術をACCに適用することで，燃費向上が期待できる．本報告では，前方認識センサや地図等の外界情報から将来自車両が必要とする駆動力を予測した結果とパワートレインの状態に基づいて，エンジンおよび変速機を協調制御する手法を開発した．

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© 2017 公益社団法人自動車技術会

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