Diesel Particulate Filter のPM 堆積予測精度の向上

－モデルパラメータフィッティング手法の構築－

抄録

DPFへのSoot堆積現象において、Wall層からCake層への堆積は切替関数Φで表現される。この関数Φにおける浸透係数ΨはFittingパラメータで、実験により求められるが、これらの決定は人によって行われることが多く、汎用性・再現性の点で課題がある。これら課題解決のためモデルパラメータの最適化手法について検討結果を報告する。