自動車技術会論文集
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論文
筒内状態量制御による直噴ガソリンエンジンの冷間エミッション低減に関する研究(第1報)
堀 隼基工藤 毅暁瀬戸 祐利萩野 雄介内田 健児藤川 竜也山川 正尚人見 光夫
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2023 年 54 巻 4 号 p. 718-725

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抄録
EURO7をはじめ一層厳格化される排気規制適合のためには,気化霧化の悪い極冷間始動時における蒸発を促進し,燃焼に寄与しない未燃成分を大幅に低減する必要がある.そこで,直噴ガソリンエンジンの可変動弁系を用いた状態量制御により,筒内ガスの過熱度などを高めることで冷間EMの低減を図る研究を行った.
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© 2023 公益社団法人 自動車技術会
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