周波数領域および振動強度に基づく歩行式トラクタの振動特性に関する研究

抄録

カンボジアでは中小規模の圃場で歩行式トラクタの使用が著しく増加し，作業の省力化と効率化の向上をもたらしている。本研究ではアイドリング時にエンジン回転数を変化させ，歩行トラクタの7つの異なる部位での加速度を計測した。その結果，低周波数でのエンジン上部の位置における左右方向の振動が最も大きく，次いで異なる周波数域でハンドル部の上下方向の振動が大きい値を示した。ハンドルからアーム部に曝露される振動は全てのエンジン回転速度においてガイドランを超える傾向があり，振動対策の必要が示唆された。