抄録
単調載荷条件下での杭方式による矩形断面鋼製橋脚アンカー部の力学的挙動を明らかにするため大型模型実験を実施した. 同時に, アンカー部のモデル化について, 円形断面橋脚アンカー部で既に妥当性が確認されている Component Method と, 道路橋示方書に基本的に準拠したRC複鉄筋断面モデルの検証をおこなった. Component Method についてはここでもその妥当性が確認され, 汎用性のあるモデルであることが確認された. RC複鉄筋断面モデルについては, 材料構成則と平面保持仮定断面の設定をより実状に合致させることにより, 実挙動を比較的精度良く解析できることが判明した.
