本稿では，高速道路施設に対し，施設の故障により生じる利用者の経済損失を定量化し，利用者の経済損失と維持管理費用の双方を考慮して，最適補修施策を求めるための方法論を提案する．ETC設備のような施設では，全ての故障を未然に防ぐことは困難であり，維持管理費用のみならず，故障による利用者の経済損失も考慮して維持管理を行うことが重要である．本稿では，交通量や故障のデータから，故障に起因した渋滞による利用者の経済損失や施設の故障過程を定量化し，それらを入力情報とした最適制御問題により，最適補修施策を求めるという一連の方法論を提案する．実証分析において，提案方法論を実在のETC設備の維持管理問題に適用し，方法論の有効性を議論するとともに，ETC設備が設置されたICの特性と最適補修施策の関係性を分析する．
