港湾工事の脱炭素化に向けては，港湾構造物建設時のCO2排出量算定や傾向分析が行われ，それらの結果を踏まえたCO2排出量削減方策の検討が進められている．一方で，ライフサイクルアセスメントの観点では，構造物のライフサイクル全体で生じるCO2排出量を対象に削減方策の検討を進める必要があり，構造物の供用中や供用後の解体・撤去等によるCO2排出量の把握が不可欠である．
本研究では，港湾構造物のライフサイクルで生じるCO2排出量を把握するため，実在する護岸をケーススタディとして，エンボディドカーボンを試算・評価した．また，護岸を解体・撤去後に同一断面の護岸を新たに建設することを仮定し，1世代目の護岸解体で発生した石材や土砂等を2世代目の護岸の建設材料に再利用することによるCO2排出量の削減効果を試算した．
