気候変動による大雨の変化が列車運転規制に与えた影響の評価

抄録

　本研究では，1976年から2020年を対象に気候変動に伴う大雨の増加が大雨時の列車運転規制に与えた影響を評価した．東日本旅客鉄道株式会社の管内では，大雨による列車運転規制頻度および時間は，増加傾向が有意水準5%で有意である．その頻度は10年あたり15%程度，時間は20%程度増加した．また，1976年から2005年の30年間（前期）と2006年から2020年の15年間（後期）における列車運転規制頻度および時間の差は，有意水準5%で有意である．その頻度は後期が前期に比べて1.4倍程度，時間が1.7倍程度大きい．これらの傾向を地域別にみると，東北が関東甲信や北陸に比べて顕著な傾向にある．