荒れ指標を用いた舗装点検の効率化に寄与する検討

抄録

　直轄国道で実施されている舗装点検は，基本的に「目視」で実施されており，出張所職員の労力が多大となっているため，効率的な点検手法の検討が進められている．本稿ではコネクティッドカーから得られる「荒れ指標」を用いて舗装点検におけるスクリーニングの可能性を検討した．検討では抽出した「舗装点検結果データ」とコネクティッドカーから得られた「荒れ指標」を用いて，統計的手法（ROC曲線，ロジスティック回帰）によりスクリーニングとなる荒れ指標の閾値を検討し，「スクリーニング率」を用いて検討した閾値の妥当性を検証した．これらの結果より，片側1車線区間では「荒れ指標」が舗装点検におけるスクリーニングの指標として活用できることを確認した．