抄録
我が国においては,欧米基幹航路の維持・拡大を目標とした国際コンテナ戦略港湾政策が展開されている.当該政策目標を達成できるかどうかは,我が国の将来状況だけでなく,東アジア内での相対的な位置付けにも大きく影響される.
以上の状況を踏まえ,本研究は,中長期の世界コンテナ流動OD量の将来見通しを試算したものである.その結果,北東アジアの東南アジア航路や南アジア・中東航路が欧米基幹航路と同レベルのコンテナ量となること,北米航路において東南アジアコンテナ量が大きく伸びること等を明らかにした.さらに,これらの結果を基に,特に東南アジア航路に視点を置いて我が国港湾政策について考察した.