本研究は，薄暮に歩行者と車両との交通事故が多くなる原因を，歩行者の薄暮における視覚特性から検討したものである．この視覚特性をデータ化するために，視線計測装置を装着した実験協力者が，車両とすれ違う右側の歩道を日中，薄暮，夜間に歩行する実験を行った．視対象は静的対象（動かないもの）と動的対象（接近して来る車両）に分けて，実験により得られた視線データを解析した．結果として，薄暮における視覚特性は，日中と夜間との中間的なものではなく，薄暮特有のものであることが分かった．そして，薄暮には，動的対象を注意深く見ることが疎かになり，その動的対象を見るタイミングは，特定の距離に限られる傾向があることが明らかになった．
