新幹線車両先頭部の工学的性能と審美的性能の均衡研究-２

抄録

本研究では北海道新幹線のスタイリング探求を行う。まず、北海道新幹線部分開業時に使用されると予想され、「新幹線車両先頭部の工学的性能と審美的性能の均衡研究‐１」（以下、前回研究）で審美的性能が低い傾向にあった「はやぶさ」等で使用されるＥ５系のスタイリングの改善提案を行う。前回研究の結果からＥ５系の審美的性能の問題点が塗装とライトのデザインにあると考えた。塗装とライトのデザインと配置位置を変更した改善案を制作し、ＳＤ法を用いてオリジナルデザインとの審美的評価の調査を行った。同時に、歴代の新幹線車両１５車種を対象に工学的性能・審美的性能・情緒的性能の３性能のバランス体系の確認を目的としＳＤ法による評価調査を行った。調査の結果、スピード感を強調した塗り分けとライトのデザインの変更によりＥ５系のスタイリング評価が大幅に改善できることが分かった。また、工学的性能・審美的性能・情緒的性能の評価結果から、総合的にバランスの取れている新幹線車両を導き出し、日本を象徴する公共交通機関として新幹線のあるべき姿の探求を行った。今後も研究を継続し、北海道新幹線にふさわしい車両のスタイリング提示を行う。