2017 年 3 巻 2 号 p. A_101-A_108
大規模災害時に発生が想定されるグリッドロック現象は,大規模かつ長時間の渋滞を発生させる可能性があり,その発生防止や拡大抑制が求められている。本研究では,シングルグリッドネットワークを対象として,既往研究において定式化されたグリッドロック発生条件を改良し信号制御パラメータを陽に含んだ形式に拡張するとともに,信号交差点ネットワークを交通流シミュレーション上に構築して拡張した発生条件の正当性を確認した。次に,渋滞車列における発進波の上流交差点への伝搬に着目し,オフセットのグリッドロック現象に与える影響を交通流シミュレーション上で分析した。その結果,発進波の伝搬タイミングとオフセットを同期させることでグリッドロック現象を抑制できる可能性があることが分かった。