ドライバー視点からみた住区内道路におけるカラー舗装の劣化基準の検討

抄録

狭幅員な道路が多い住区内の道路でも施工可能な交通安全対策として路側帯をカラー化する手法が広がりをみせている。このカラー舗装は低コストで早期に施工できることもあって全国においてその適用事例がみられる一方、施工後剥離等の劣化が発生し交通安全対策としての効果を維持するためには定期的な塗り直しが必要となってくる。しかし、カラー舗装の劣化に対して塗り直しを実施すべき明確な基準は存在しておらず、その判断は主観的なものになっているのが現状と考えられる。 そこで本研究では、カラー舗装を塗り直すべき基準をドライバー視点から検討した。ドライバーの視認特性や意識調査結果から検討したところ、「剥離率 40%」が塗り直しの一つの判断基準になり得ることを明らかにしている。